ഡോ. ജോര്‍ജ് എം. കാക്കനാട്

ഹ്യൂസ്റ്റണ്‍: സെന്റര്‍സ് ഫോര്‍ ഡിസീസ് കണ്‍ട്രോള്‍ ആന്‍ഡ് പ്രിവന്‍ഷന്‍ അതിന്റെ മാര്‍ഗ്ഗനിര്‍ദ്ദേശങ്ങളില്‍ മാസ്‌ക്ക് മാന്‍ഡേറ്റ് പിന്‍വലിച്ചെങ്കിലും വ്യോമയാനമേഖലയില്‍ നിന്ന് അതു പിന്‍വലിച്ചിരുന്നില്ല. എന്നാല്‍, വിമാനയാത്രക്കാര്‍ അത് അനുസരിക്കാതിരിക്കുന്നത് പലേടത്തും സംഘര്‍ഷമുണ്ടാകുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ആഭ്യന്തര വിമാനയാത്രികരാണ് മാസ്‌ക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിഷയങ്ങളില്‍ പ്രതിഷേധം ഉയര്‍ത്തുന്നത്. രണ്ടു വാക്‌സിനുകള്‍ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മാസ്‌ക്ക് നിര്‍ബന്ധമാണെന്നാണ് വിമാനക്കമ്പനികള്‍ പറയുന്നത്. എന്നാല്‍ പലരും ഇതിനു തയ്യാറാകുന്നില്ല. യാത്രയുടെ തുടക്കത്തില്‍ മാസ്‌ക്ക് വെക്കാന്‍ പലരും കൂട്ടാക്കുമെങ്കിലും പിന്നീട് ഇത് തുടരാതിരിക്കുന്നതാണ് സംഘര്‍ഷത്തിനു കാരണമാകുന്നത്. പലേടത്തു നിന്നും അനിഷ്ടസംഭവങ്ങള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

സെന്റര്‍സ് ഫോര്‍ ഡിസീസ് കണ്‍ട്രോള്‍ ആന്‍ഡ് പ്രിവന്‍ഷന്‍ അതിന്റെ മാര്‍ഗ്ഗനിര്‍ദ്ദേശങ്ങളില്‍ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളില്‍ ഇത് നിര്‍ബന്ധമാണെന്നു കാണിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതു കൊണ്ട് തന്നെ പകര്‍ച്ചവ്യാധിയെ പിടിച്ചു നിര്‍ത്തുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി വ്യോമയാനമേഖലയില്‍ മാസ്‌ക്ക് നിര്‍ബന്ധമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ നിര്‍ത്തി വച്ച വിമാനയാത്രകള്‍ പുനരാരംഭിച്ചതോടെ ചില വിമാനക്കമ്പനികള്‍ തങ്ങളുടെ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് സ്വാതന്ത്ര്യം അനുവദിച്ചിരുന്നതായി സൂചനകളുണ്ട്. ഇതാണ്, ഇപ്പോള്‍ പരക്കെ തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെടാന്‍ കാരണമെന്നു കരുതുന്നു. വിമാനയാത്രകള്‍ പുനരാരംഭിക്കുകയും യാത്രകള്‍ തുടരുകയും ചെയ്തതോടെ പലേടത്തും മാസ്‌ക്ക് നിര്‍ബന്ധമല്ലെന്നും ആണെന്നുമുള്ള വാദങ്ങളാണ് ഉയരുന്നത്. സെന്റര്‍സ് ഫോര്‍ ഡിസീസ് കണ്‍ട്രോള്‍ ആന്‍ഡ് പ്രിവന്‍ഷന്‍ ഇക്കാര്യത്തില്‍ കൂടുതല്‍ വ്യക്തത വരുത്തണമെന്നാണ് പലരുടെയും ആവശ്യം.

അമേരിക്കയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം മെമ്മോറിയല്‍ ഡേ സാധാരണയായി തിരക്കേറിയ വേനല്‍ക്കാല യാത്രാ സീസണിന്റെ തുടക്കമാണ്. എന്നാല്‍ ഈ വര്‍ഷം ഇത് യുഎസ് എയര്‍ലൈന്‍ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ അധ്യായങ്ങളിലൊന്നിന്റെ അവസാനമാണ് എന്നു പറയാം. ട്രാന്‍സ്‌പോര്‍ട്ടേഷന്‍ സെക്യൂരിറ്റി അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷന്റെ കണക്കനുസരിച്ച് രാജ്യത്തിന്റെ വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ സുരക്ഷാ ചെക്ക്‌പോസ്റ്റുകളിലൂടെ 1.95 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാര്‍ ഈ വര്‍ഷം ഇതുവരെ കടന്നുപോയി. യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം വര്‍ദ്ധിച്ചതോടെയാണ് പകര്‍ച്ചവ്യാധിയി പാരമ്യതയിലെത്തിയത്. കൊറോണ വൈറസ് അമേരിക്കയിലുടനീളം അതിന്റെ വിനാശകരമായ വ്യാപനത്തിന് തുടക്കം കുറിച്ചതിനാല്‍ 2020 മാര്‍ച്ച് ആദ്യം അത് ഉയര്‍ന്ന നിലയിലെത്തി.

എങ്കിലും, യാത്രക്കാരുടെ തിരിച്ചുവരവോടെയും ബില്യണ്‍ ഡോളര്‍ നഷ്ടം അവസാനിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയോടെയും, വിമാനക്കമ്പനികള്‍ യാത്രക്കാരുടെ കാര്യത്തില്‍ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം കാണിക്കുന്നു. കൂടാതെ പതിവ് ഫ്‌ലാഷ് പോയിന്റാണ് ഇപ്പോള്‍ പ്രതിഷേധത്തിനു കാരണമായിരിക്കുന്നത്. യാത്രക്കാര്‍ മുഴുവന്‍ മുഖംമൂടി ധരിക്കണമെന്ന ടിഎസ്എയുടെ ഉത്തരവ് പരക്കെ സംഘര്‍ഷത്തിനു കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ജനുവരി 1 മുതല്‍, ഫെഡറല്‍ ഏവിയേഷന്‍ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷന് ഇത്തരം യാത്രക്കാരുടെ 2,500 ഓളം റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ലഭിച്ചു, അതില്‍ 1,900 പേര്‍ മാസ്‌ക് മാന്‍ഡേറ്റ് പാലിക്കാന്‍ വിസമ്മതിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ മുന്‍പ് ഈ വിധത്തില്‍ ട്രാക്ക് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്നും എന്നാല്‍ 2020 അവസാനത്തോടെ വിനാശകരമായ പെരുമാറ്റത്തില്‍ ‘ഗണ്യമായ വര്‍ദ്ധനവ്’ ഉണ്ടായതായും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ലഭിച്ചുവെന്ന് ഏജന്‍സി പറഞ്ഞു. ‘ഞങ്ങള്‍ ഇതുപോലൊന്ന് കണ്ടിട്ടില്ല,’ അസോസിയേഷന്‍ ഓഫ് ഫ്‌ലൈറ്റ് അറ്റന്‍ഡന്റ്‌സിന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രസിഡന്റ് സാറാ നെല്‍സണ്‍ ബുധനാഴ്ച ഫെഡറല്‍ ഏവിയേഷന്‍ ഉദേ്യാഗസ്ഥരുമായി നടത്തിയ ഓണ്‍ലൈന്‍ മീറ്റിംഗില്‍ പറഞ്ഞു.

അമേരിക്കന്‍, സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എന്നീ രണ്ട് പ്രമുഖ വിമാനക്കമ്പനികള്‍ ഇത്തരം സംഭവങ്ങള്‍ കാരണം വിമാനങ്ങളില്‍ മദ്യം നല്‍കുന്നത് പുനരാരംഭിക്കാനുള്ള പദ്ധതി മാറ്റിവച്ചു. അമേരിക്കന്‍ എയര്‍ലൈന്‍സ് വ്യക്തമാക്കിയത് മദ്യ വില്‍പ്പന ഒന്നാം, ബിസിനസ്സ് ക്ലാസുകള്‍ ഒഴികെ മറ്റൊരിടത്തും സെപ്റ്റംബര്‍ 13 വരെ നല്‍കില്ലെന്നാണ്. ഒരാഴ്ച മുമ്പ് സാക്രമെന്റോയില്‍ നിന്ന് സാന്‍ ഡീഗോയിലേക്കുള്ള സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എയര്‍ലൈന്‍സ് വിമാനത്തില്‍ ഒരു സ്ത്രീ ഒരു ഫ്‌ലൈറ്റ് അറ്റന്‍ഡന്റിന്റെ മുഖത്ത് അടിച്ചതിനെ തുടര്‍ന്നാണ് ഇരു വിമാനക്കമ്പനികളും ഇത്തരമൊരു ഷിഫ്റ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചത്. മാസ്‌ക്ക് ധരിക്കാന്‍ വിസമ്മതിച്ച ഇവരോട് ഇത് ധരിക്കാന്‍ ആവശ്യപ്പെട്ടതാണ് പ്രശ്‌നമായത്. ഇത് വ്യാപകമായി വീഡിയോയില്‍ കണ്ടു.

കോവിഡ് പടര്‍ന്ന സാഹചര്യത്തില്‍ മാസ്‌ക്ക് ധരിക്കണമെന്നത് രാജ്യമെങ്ങും നിര്‍ബന്ധമായിരുന്നു. ഒരു മാസത്തിലേറെ മുമ്പ്, സെന്റര്‍സ് ഫോര്‍ ഡിസീസ് കണ്‍ട്രോള്‍ ആന്‍ഡ് പ്രിവന്‍ഷന്‍ ഇത്തരത്തിലുള്ള അതിന്റെ മാര്‍ഗ്ഗനിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ മാറ്റി, പൂര്‍ണ്ണമായും പ്രതിരോധ കുത്തിവയ്പ് എടുക്കുന്ന ആളുകള്‍ക്ക് മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും മാസ്‌ക് ധരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് അവര്‍ പറഞ്ഞു. എന്നാല്‍ വിമാനങ്ങള്‍, ബഹുജന ഗതാഗതത്തില്‍, ആരോഗ്യ പരിപാലന കേന്ദ്രങ്ങളില്‍, സമ്മേളന ക്രമീകരണങ്ങളില്‍ ജയിലുകള്‍ എന്നിവിടങ്ങളില്‍ മാസ്‌ക്ക് വേണമെന്നാണ് നയം. പക്ഷേ, ഇതാരും അനുസരിക്കാന്‍ കൂട്ടാക്കുന്നില്ല. വാക്‌സിന്‍ പൂര്‍ണ്ണമായും എടുത്തതു കൊണ്ട് മാസ്‌ക്ക് ധരിക്കേണ്ടതില്ലെന്നാണ് അവരുടെ ആവശ്യം.

ഞായറാഴ്ച, സിഎന്‍എന്‍ പ്രോഗ്രാമില്‍ ‘സ്‌റ്റേറ്റ് ഓഫ് യൂണിയന്‍’ ഗതാഗത സെക്രട്ടറി പീറ്റ് ബട്ടിഗീഗിനോട് വിമാന മാസ്‌ക് നിര്‍ബന്ധമാക്കി നിലനിര്‍ത്തുന്നതിനെ ന്യായീകരിക്കുന്ന ശാസ്ത്രീയ തെളിവുകള്‍ എന്താണെന്ന് ചോദിച്ചു. ‘ഇത് ഭൗതിക സ്ഥലത്തിന്റെ സവിശേഷമായ അവസ്ഥകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു,’ ബട്ടിഗീഗ് പറഞ്ഞു. ‘ആളുകളെ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങള്‍ക്ക് ഒരു കൂട്ടം നിയമങ്ങള്‍ നിലവിലുണ്ട്, കൂടാതെ യാത്രക്കാരെ ഫ്‌ലൈറ്റ് അറ്റന്‍ഡന്റ്‌സ്, ബസ് ഓപ്പറേറ്റര്‍മാര്‍, തൊഴിലാളികള്‍, ആളുകളെ നിലനിര്‍ത്തുന്നതിനായി സുരക്ഷിതമായി കാര്യങ്ങള്‍ ചെയ്യേണ്ടിയിരിക്കുന്നു. ‘ എന്തായാലും, വ്യോമയാന മേഖലയിലെ മാസ്‌ക്ക് മാന്‍ഡേറ്റിന്റെ കാര്യത്തില്‍ വൈകാതെ തീരുമാനം വന്നേക്കുമെന്നു വേണം കരുതാന്‍.