കാനഡ പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണിയും ചൈനീസ് പ്രസിഡന്റ് ഷി ജിൻപിംഗും തമ്മിലുണ്ടാക്കിയ പുതിയ വ്യാപാര കരാർ കാനഡയിൽ വലിയ രാഷ്ട്രീയ തർക്കത്തിന് വഴിതുറന്നിരിക്കുകയാണ്. ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് (EV) ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്ന കടുത്ത ഇറക്കുമതി തീരുവ കുറയ്ക്കാനുള്ള പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ തീരുമാനമാണ് വിവാദങ്ങൾക്ക് കാരണമായത്. പ്രതിവർഷം 49,000 ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കുറഞ്ഞ നികുതിയിൽ കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ ഈ കരാർ അനുവാദം നൽകുന്നു. കാനഡയിലെ കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ചൈന ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്ന നികുതി കുറയ്ക്കാമെന്ന വാഗ്ദാനത്തിന് പകരമായാണ് ഈ നീക്കം.
ഒന്റാറിയോ പ്രീമിയർ ഡഗ് ഫോർഡ് ഈ കരാറിനെതിരെ കടുത്ത ഭാഷയിലാണ് പ്രതികരിച്ചത്. ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ കാനഡയിലെ വിപണിയിൽ എത്തുന്നതോടെ ഇവി മേഖലയിലെ പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കൾ കടുത്ത പ്രതിസന്ധി നേരിടുമെന്ന് അദ്ദേഹം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. ചൈനീസ് ‘സ്പൈ കാറുകൾ’ എന്നാണ് അദ്ദേഹം ഈ വാഹനങ്ങളെ വിശേഷിപ്പിച്ചത്. അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മേൽ കർശന നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ കാനഡയുടെ ഈ നീക്കം അമേരിക്കയുമായുള്ള ബന്ധത്തെ ബാധിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം ഭയപ്പെടുന്നു.
എന്നാൽ ഡഗ് ഫോർഡിന്റെ വിമർശനങ്ങളെ മാർക്ക് കാർണി പൂർണ്ണമായും തള്ളിക്കളഞ്ഞു. താൻ പഴയകാലത്തെക്കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച് ഭാവിയെക്കുറിച്ചാണ് ചിന്തിക്കുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രതികരിച്ചു. കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കാനഡയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കാൻ ഈ കരാർ സഹായിക്കും. കൂടാതെ കാനഡയിലെ കർഷകർക്ക് ചൈനീസ് വിപണിയിൽ വലിയ അവസരങ്ങൾ തുറന്നു കിട്ടുമെന്നും അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെട്ടു. ഒന്റാറിയോയിലെ തൊഴിലാളികൾക്ക് ഈ പുതിയ കരാർ വലിയ അവസരങ്ങൾ നൽകുമെന്നാണ് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ പക്ഷം.
അമേരിക്കയുമായുള്ള ബന്ധത്തിൽ വിള്ളൽ വീഴാതെ തന്നെ ചൈനയുമായി സഹകരിക്കാനാണ് കാനഡ ശ്രമിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ട്രംപ് ഭരണകൂടത്തിന്റെ നീക്കങ്ങൾ കാനഡയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം നിർണ്ണായകമാണ്. ചൈനീസ് വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ട്രംപ് നേരത്തെ തന്നെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. കാനഡ വഴി ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അമേരിക്കയിലേക്ക് എത്താതിരിക്കാൻ ട്രംപ് കടുത്ത നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചേക്കാം. ഇത് കാനഡയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലയെ മൊത്തത്തിൽ ബാധിക്കുമെന്ന് ഫോർഡ് കരുതുന്നു.
ഒന്റാറിയോയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റുകൾ സംരക്ഷിക്കാനാണ് താൻ ശ്രമിക്കുന്നതെന്ന് ഡഗ് ഫോർഡ് ആവർത്തിച്ച് വ്യക്തമാക്കുന്നു. എന്നാൽ ആഗോള വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് നീങ്ങാനാണ് കാർണിയുടെ തീരുമാനം. ചൈനീസ് കമ്പനികൾ കാനഡയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുമെന്നും അത് കൂടുതൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും കാർണി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാനഡയിലെ ഭരണകക്ഷിയും പ്രതിപക്ഷവും ഈ വിഷയത്തിൽ രണ്ടു തട്ടിലാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്.
വരുന്ന മാസങ്ങളിൽ ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ കാനഡയിലെ റോഡുകളിൽ എത്തുമ്പോൾ മാത്രമേ ഈ കരാറിന്റെ യഥാർത്ഥ ഗുണദോഷങ്ങൾ വ്യക്തമാകൂ. വിപണിയിൽ മത്സരം വർദ്ധിക്കുന്നത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഗുണകരമാകുമെന്ന് ഒരു വിഭാഗം വിശ്വസിക്കുമ്പോൾ, പ്രാദേശിക തൊഴിൽ വിപണിയെ അത് തകർക്കുമെന്ന് മറ്റൊരു വിഭാഗം ഭയപ്പെടുന്നു. കാനഡയിലെ രാഷ്ട്രീയ രംഗത്ത് മാർക്ക് കാർണിയും ഡഗ് ഫോർഡും തമ്മിലുള്ള ഈ പോരാട്ടം വരും ദിവസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ശക്തമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
