സ്വകാര്യ വിമാനക്കമ്പനിയായ ഇൻഡിഗോയുടെ വിമാനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ റദ്ദാക്കുന്നതിനിടയിൽ, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പോലുള്ള ഒരു സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയർലൈൻ ഇല്ലേ എന്ന് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾ ചിന്തിക്കുന്നു. നിരവധി ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്കിടയിലും, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് പൗരന്മാരുടെ ഏക വിശ്വസനീയ യാത്രാ കൂട്ടാളിയായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ തുടരുന്നു. വ്യോമയാന മേഖലയിലുള്ള ഈ വിശ്വാസം ആളുകൾ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
എന്നാൽ വ്യോമയാന മേഖലയുടെ കഥ റെയിൽവേയുടെ കഥ പോലെയല്ല. ഇവിടെ, സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയർലൈൻസിന് ഒരിക്കലും ഒരു ദീർഘകാല എതിരാളിയാകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ടാറ്റ എയർലൈൻസിന്റെയും മറ്റ് ചെറിയ സ്വകാര്യ എയർലൈനുകളുടെയും ദേശസാൽക്കരണത്തിനുശേഷം 1953 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയർലൈൻ ആയിരുന്നു ഇന്ത്യൻ എയർലൈൻസ്. രാജ്യത്തിനുള്ളിലെ വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വ്യോമയാന ബന്ധം നൽകുക എന്നതായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം.
