കാനഡയിലുടനീളം ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ പദ്ധതികൾ ഫെഡറൽ സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 84.4 ദശലക്ഷം ഡോളർ ചിലവിൽ എണ്ണായിരത്തിലധികം പുതിയ ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിലവിൽ രാജ്യത്തുള്ള മുപ്പതിനായിരത്തോളം ചാർജിംഗ് കേന്ദ്രങ്ങൾക്ക് പുറമെയാണിത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കനേഡിയൻ പൗരന്മാരുടെ പ്രധാന ആശങ്ക ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ ലഭ്യതയാണ്.
വാഹന ഉടമകൾക്കിടയിലുള്ള ഈ ഭയവും ആശയക്കുഴപ്പവും മാറ്റാൻ സർക്കാർ കൃത്യമായ ആശയവിനിമയം നടത്തണമെന്ന് ഈ രംഗത്തെ വിദഗ്ധർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണത്തെക്കുറിച്ച് മാത്രമല്ല, അവയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെക്കുറിച്ചും വ്യക്തമായ വിവരങ്ങൾ നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനായി ഏകദേശം 7.2 ദശലക്ഷം ഡോളർ ബോധവൽക്കരണ കാമ്പെയ്നുകൾക്കായി സർക്കാർ നീക്കിവെച്ചിട്ടുണ്ട്. നിർമ്മിത ബുദ്ധി അടക്കമുള്ള നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ചാർജിംഗ് ശൃംഖല നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കും.
മുൻപ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്ന ഇവി സെയിൽസ് മാൻഡേറ്റ് പിൻവലിച്ചത് വിപണിയിൽ ചെറിയ തോതിൽ അനിശ്ചിതത്വം ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നു. എന്നാൽ പുതിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്ട്രാറ്റജിയിലൂടെ ഇവി വിപണിക്ക് സർക്കാർ പൂർണ്ണ പിന്തുണ നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ഊർജ്ജ മന്ത്രി ടിം ഹോഡ്സൺ വ്യക്തമാക്കി. അഞ്ച് വർഷത്തെ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ അഫോർഡബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം ഇതിന്റെ ഭാഗമാണ്. 2026 മോഡൽ വർഷം മുതൽ വാഹന വിപണിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സർക്കാർ 1.5 ബില്യൺ ഡോളറാണ് ഇവി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനായി മാറ്റിവെച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിലൂടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഇവി വാങ്ങുന്നവർക്ക് അയ്യായിരം ഡോളർ വരെ സബ്സിഡിയും ലഭിക്കും. പൊതു ചാർജിംഗ് കേന്ദ്രങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഇവി വിപണിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് അനിവാര്യമാണെന്ന് ക്ലീൻ എനർജി കാനഡ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. സ്വകാര്യ നിക്ഷേപകരെയും ഈ മേഖലയിലേക്ക് ആകർഷിക്കാൻ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്.
ഒന്റാറിയോ, ക്യൂബെക് എന്നീ പ്രവിശ്യകളിലാണ് നിലവിൽ കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുള്ളത്. വരും വർഷങ്ങളിൽ ഗ്രാമീണ മേഖലകളിലേക്കും ഈ സൗകര്യങ്ങൾ വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് പദ്ധതി. 2025 അവസാനത്തോടെ 52,000 ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ വേണമെന്നായിരുന്നു മുൻപത്തെ കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാൽ നിലവിലെ വേഗതയിൽ ഈ ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് എത്താൻ കൂടുതൽ കഠിനാധ്വാനം ആവശ്യമാണ്.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എവിടെയൊക്കെ ലഭ്യമാണെന്നും അവ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്നും സാധാരണക്കാരിലേക്ക് എത്തിക്കുകയാണ് പ്രധാനം. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാണെന്നതിനൊപ്പം സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമാണെന്നും ജനങ്ങളെ ബോധ്യപ്പെടുത്തണം. ഇവി മേഖലയിലെ തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും നൈപുണ്യ വികസനവും സ്ട്രാറ്റജിയുടെ ഭാഗമാണ്. വിദേശ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാര കരാറുകൾ ഇവി ഘടകങ്ങളുടെ വില കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.
